Penumpang e-hailing ditahan
PENUMPANG e-hailing didakwa bersikap biadap apabila melakukan perbuatan tidak senonoh dalam kenderaan Grab di Jalan Alor, Bukit Bintang di Kuala Lumpur pada Isnin lalu.
Dalam kejadian 6 pagi itu, seorang pemandu kenderaan e-hailing yang berada di Jalan Bukit Bintang menerima tempahan daripada seorang wanita untuk mengambilnya di kawasan terbabit. Dia yang ingin dikenali sebagai Chai, 41, berkata, sebaik tiba di lokasi terbabit ada seorang lelaki warga Syria terus masuk ke tempat duduk penumpang hadapan.
Menurutnya, dia pada mulanya meminta kepastian sama ada lelaki itu adalah pelanggannya atau tidak sebelum dia mengiyakan dan memberi alasan meminta bantuan wanita untuk membuat tempahan.
“Tanpa mengesyaki apa-apa saya terus bergerak tetapi tidak lama kemudian dia bertanya di mana tempat pelacuran menyebabkan saya terkejut dan memberitahu tidak tahu mengenainya. “Bagaimanapun sebaik tiba di Jalan Hang Tuah tiba-tiba lelaki itu terus membuka seluar dan melakukan aksi tidak senonoh,” katanya ketika dihubungi hari ini.
Menurutnya, lelaki itu juga cuba menyentuhnya menyebabkan dia yang bimbang terus memandu ke Balai Polis Trafik Kuala Lumpur meminta bantuan. “Saya kemudiannya terus membuat laporan berhubung kejadian itu sebelum pegawai polis dari Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Dang Wangi membawa saya dan lelaki itu ke IPD untuk diambil keterangan,” katanya.
Sementara itu, Ketua Polis Daerah Dang Wangi Asisten Komisioner Mohd Fahmi Visuvanathan Abdullah ketika dihubungi hari ini mengesahkan kejadian itu. Menurutnya, penumpang berusia 25 tahun terbabit sudah ditahan dan disiasat mengikut Seksyen 509 Kanun Keseksaan (KK), Seksyen 14 Akta Kesalahan Kecil 1958 dan Seksyen 6(1)(c) Akta Imigresen 1959/63.
hmetro.com.my
Pemandu teksi melakukan tunjuk perasaan di Kementerian Pengangkutan
Mengetuai perhimpunan Persatuan Pemandu Teksi, Encik Worapol Kaemkhunthod berkata pemandu teksi menentang segala bentuk perkhidmatan aplikasi, termasuk GrabTaxi, kerana mereka mengambil kesempatan daripada pemandu teksi konvensional.
"Kos pemandu Grab adalah kira-kira 8,000 baht tetapi pemandu teksi lebih dari 25,000 baht setiap tahun. Selain itu, pemandu teksi perlu membayar 20,000 baht untuk aplikasi Teksi OK," kata Encik Worapol.
"Sekiranya syarat perkhidmatan aplikasi dilonggarkan, kami berhak mendapat pampasan dianggarkan 8.5 bilion baht," katanya, membentangkan angka kos aplikasi Teksi OK dan bilangan pemandu teksi.
Perkhidmatan pelabur yang diliberalisasikan akan menjadikan pemandu teksi tidak kompetitif dan jenayah akan meningkat, kata Worapol.
Jika GrabTaxi disahkan, beliau berkata, persatuannya akan memfailkan aduan dengan Mahkamah Pentadbiran terhadap perdana menteri, menteri pengangkutan dan pegawai pengangkutan yang berkenaan kerana melakukan kerosakan kepada pemandu teksi.
Persatuan juga membuat tuntutan lain di Kementerian Pengangkutan, termasuk melanjutan jangka hayat kenderaan teksi konvensional dari sembilan hingga 12 tahun, pampasan untuk aplikasi Teksi OK yang dikatakan tidak cekap dan kenaikan tambang teksi. BANGKOK POST
FAKTA JALUR GEMILANG
 |
| Jalur gemilang |
FAKTA JALUR GEMILANG
WARNA KUNING ANAK BULAN & BINTANG melambangkan warna Diraja Duli Yang Maha Mulia Agong
BINTANG PECAH 14 menunjukkan perpaduan 13 negeri & 1 wilayah persekutuan
BULAN & BINTANG melambangkan Agama Islam sebagai agama persekutuan negara
WARNA BIRU TUA menunjukkan perpaduan rakyat berbilang kaum dalam negara
WARNA PUTIH menunjukkan kesucian & Keluhuran
WARNA MERAH menunjukkan keberanian
Waktu Operasi Puspakom
 |
| Puspakom |
Waktu Operasi Puspakom bermula 3 Sept 2019.
Untuk warga teksi.
Grab bergabung dengan OVO untuk bersaing dengan Gojek
 |
| Grab-Gojek |
JAKARTA: Grab menerusi SoftBank sedang berunding dengan Ant Financial bagi melaksanakan penggabungan dengan OVO, firma pembayaran digital Indonesia milik Grab dengan platform e-dompet Indonesia, DANA dalam usaha mengukuhkan kedudukan Grab bersaing dengan Gojek.
Rundingan penggabungan itu susulan pengumuman SoftBank Group Corp untuk melabur AS$2 bilion di Indonesia menerusi Grab pada Julai lalu. Ketika ini Ant Financial memiliki DANA secara usaha sama dengan Elang Mahkota Teknologi (Emtek).
Reuters yang memetik sumber rapat perkara itu berkata, langkah itu bakal menyaksikan menyaksikan Grab mengambil alih kepentingan majoriti dalam Ant Financial supaya DANA dapat digabungkan dengan platform OVO. Katanya, pengambilalihan OVO-DANA itu dijangka dapat mewujudkan persaingan di pasaran pembayaran dalam talian Indonesia bernilai berbilion dolar dikuasai Gojek ketika ini.
“OVO dan Gojek kini bersaing merebut kedudukan teratas dalam penguasaan pasaran pembayaran digital sejak 2018, manakala DANA tidak jauh ketinggalan di belakang mereka.
“Ketika ini, Grab dan Gojek muncul sebagai dua jenama syarikat pemula utama berprestasi tinggi di Asia Tenggara dengan nilai mencecah AS$14 bilion bagi Grab manakala Gojek pula AS$10 bilion,” kata sumber itu.
Grab dan Gojek bersaing dalam gelanggang yang sama terutama dalam perkhidmatan kewangan, e-dagang, perkhidmatan e-hailing dan penghantaran makanan. "Ia sebahagian pertembungan merebut pasaraan antara Grab-Gojek," kata sumber.
Rancangan itu turut membuktikan persaingan industri pembayaran digital Indonesia yang sengit menjejaki gelombang pasaran e-dagang negara itu yang memiliki lebih 260 juta penduduk. Grab dan OVO bagaimanapun enggan mengulas, manakala DANA menegaskan syarikat itu tidak akan melayani spekulasi cakap-cakap pasaran.
Sumber yang dipetik Reuters bagaimanapun enggan dinamakan kerana rundingan itu masih di peringkat awal.
Emtek, Ant Financial, dan SoftBank juga tidak memberikan maklum balas apabila diminta pihak Reuters.
- Reuters
sumber:berita harian.
Langgan:
Catatan
(
Atom
)
