Transformasi Industri Teksi yang gagal.

SPAD dibawah Syed Hamid Albar telah cuba Mentransformasi Industri Teksi namun kini ia telah gagal melaksanakannya.


Kepercayaan dan sokongan pemandu teksi telah dicabuli, SPAD terlalu sombong dan angkuh untuk mengadakan jalinan kerjasama dengan "Persatuan-Persatuan Pemandu Teksi" mahupun dengan pemandu teksi.

SPAD terlalu bergantung harap kepada Syarikat-Syarikat teksi yang selama ini tidak pernah memikirkan imej dan mutu perkhidmatan teksi, mereka hanya tahu mengaut untung diatas kepayahan pemandu teksi.

Segala pemasalahan dan inisiatif yang tercatat didalam buku ini hanya menjadi catatan sejarah tanpa pelaksanaan.

PERKESO.
.Insuran kemalangan diri
.Cuti tanpa dikenakan sewa
.Kemudahan pinjaman peribadi 
.Penambahan Pejabat SPAD
.Pemudahan & penyelarasaan proses
 .Kepelbagaian saluran akses
.Duta kecil pelancong
.Pengiklanan
.Mekanisme kajian tambang
.Mekanisme untuk meningkatkan jarak berbayar
.Pengisian NGV yang lebih baik
.Workshop & Pembaikan kecil tepi jalan
.Mengurangkan kos operasi
.Pengisian NGV



.Pemansuhan Cukai Jalan
.Subsidi Petrol
.Tol lebih rendah
.Bantuan tukar tayar (Harga tayar lebih mahal dari harga pasaran)
.Insuran teksi mampu bayar (tapi pemandu teksi sesak nafas nak beli insuran)
.Yuran perbaharui lesen PSV&Kad pemandu
.Yuran Pemeriksaan PUSPAKOM (Tak pernah dapat pun) .Kesesuai Enjin Campro
.Pengecualian Duti eksais
.Subsidi kadar faedah pinjaman
.Bantuan penggantian kenderaan

Malah SPAD telah GAGAL melakukan Transformasi, tapi SPAD telah berjaya mewujudkan kemarahan pemandu teksi terhadap Kerajaan.